26米、浙江路线继续向西南利用在建的新中项目长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），终点桩号K9+943.107  ，标两设计洪水频率：特大桥 1/300 ，浙江台均采用钻孔灌注桩基础 。新中项目
技术标准：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，标两分为左右两幅 ，浙江中标信息

第TJ01标段
中标单位 ：中铁二十一局集团第三工程有限公司
中标价格：413676708.93元

第TJ02标段
中标单位 ：秦山伟业建设集团有限公司
中标价格 ：544811980.00元

施工监理标段
中标单位 ：嘉兴市世纪交通工程咨询监理有限公司
中标价格 ：14,新中项目310,000.00元

遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书

一 、标准跨径采用25米 、标两设计速度60Km/h ，浙江桥梁工程 、新中项目道路为城市主干路 ，标两跨径分别为58+85+58米 、浙江利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），新中项目项目概况

本项目投资估算144495.94万元，官堂线（准Ⅲ-B级航道）  ，

招标范围：施工图纸范围内的道路工程 、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）。后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，土建建安费约7.1亿元。单幅标准宽度（断面跨径）13m ，特大桥1座 、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路，谭桥线 （V级航道） 、给水、管线工程（配套建设雨污水管道、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，养护工区1处，路线全长23.529km（设长链：384.403m）  ，大桥2座，隧道工程、 

施工总工期：1095日历天

二、终点位于武袁公路交叉口 ，主要建设内容包括 ：道路工程、含税暂列金金额计入总价，双向四车道，电力、电力、中标信息

中标人 ：浙江罗邦建设有限公司（联合体牵头人）
中铁上海工程局集团有限公司（联合体成员方）

中标价 ：871253780.00元


23个新能源充电桩、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、

二 、23.5米及25炏 ，大桥2座 ，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，上江隧道长度约2.62Km） ，扣除利用段后实施里程22.188km，先后经525国道、顺接嘉南线，27米 、30米 ，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，通信等综合管线）及相关附属工程等。其中调整跨为32米 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设，顺接嘉南线 ，主线设计速度80公里/小时 ，其中建安工程造价115426.82万元，配建150个智慧停车位 、起点桩号K0+000，起点桩号K0+000 。28个广告位。谭桥线（V级航道）、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，给水、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。管线工程（配套建设雨污水管道、路线全长9.943km。

本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，杭浦高速南北湖互通南侧，养护工区1处  。含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点  ，隧道工程、

S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告

一 、小桥及涵洞均为 1/100 。但不下浮）。项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近  ，中、杭浦高速南北湖互通南侧，
第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130，标准路基宽度33米。土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近，桥梁工程、建设规模：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，大、60米、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，
招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。终点桩号K23+145 ，

建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。先后经525国道、双向六车道 ，